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數(shù)控車床同普通的機(jī)械一樣，只有平時(shí)在使用的時(shí)候多注重維護(hù)和保養(yǎng)，才能夠有效的延長(zhǎng)它的使用壽命，今天我司為大家分享一些車床在使用時(shí)的一些技巧和注意事項(xiàng):*：數(shù)控車床是由數(shù)控系統(tǒng)控制的車床設(shè)備，因而機(jī)器運(yùn)行時(shí)對(duì)使用環(huán)境有著較高的要求。放置在恒溫的地方使用，否則容易因?yàn)闇囟鹊淖兓?，進(jìn)而對(duì)機(jī)械的使用效果造成影響。同時(shí)為了保證數(shù)控車床的正常使用，還應(yīng)該與震動(dòng)力較大的沖擊床或者是有電磁輻射類的機(jī)械分開(kāi)使用。第二：機(jī)器是耗費(fèi)功率較大的設(shè)備，因而對(duì)于電源的要求也是非常嚴(yán)格的。它是給予機(jī)器運(yùn)行...

很多新朋友在購(gòu)買(mǎi)旋風(fēng)銑時(shí)，常常擔(dān)心旋風(fēng)銑的質(zhì)量問(wèn)題以及旋風(fēng)銑在后期的保養(yǎng)問(wèn)題。面對(duì)旋風(fēng)銑的小白們，花了幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)旋風(fēng)銑，但是，短短的半年時(shí)間出現(xiàn)了種種的問(wèn)題。有不保養(yǎng)不到位，有不，采購(gòu)時(shí)因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的種種的后期原因。下面可通過(guò)這6大要點(diǎn)進(jìn)行旋風(fēng)銑選購(gòu)：1，旋風(fēng)銑頭箱是否是整體鑄件的還是焊接的，因?yàn)檎w鑄件的剛性強(qiáng)。2，軸承是否選用的抗徑向軸承。3，刀盤(pán)是否符合平向度，同心度。4，銑頭箱體與支板是否進(jìn)行過(guò)磨加工，箱體側(cè)面與軸殼是否保持垂直度。5，箱體的傳動(dòng)是什么...

近年來(lái)，我國(guó)的數(shù)控雙頭車床產(chǎn)業(yè)雖然完成了快速的生長(zhǎng)，當(dāng)前也面臨著良好的開(kāi)展機(jī)遇，但從產(chǎn)業(yè)開(kāi)展自身來(lái)說(shuō)，仍舊存在著五大限制要素。1、是自主創(chuàng)新才能缺乏。高速高精運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、動(dòng)態(tài)綜合補(bǔ)償技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)和復(fù)合加工技術(shù)、智能化技術(shù)、高精度直驅(qū)技術(shù)、牢靠性技術(shù)等尚需進(jìn)一步打破。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)雙頭數(shù)控車床制造業(yè)的根底、共性技術(shù)研討工作主要在行業(yè)性的研討院所停止。才能單薄，技術(shù)創(chuàng)新投入缺乏，引進(jìn)消化吸收才能差，自主創(chuàng)新才能不高，缺乏技術(shù)人才。固然國(guó)產(chǎn)雙頭數(shù)控車床制造商經(jīng)過(guò)技術(shù)引進(jìn)、海內(nèi)外...

斜導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床的高速加工技術(shù)發(fā)展迅速，數(shù)控系統(tǒng)部分運(yùn)行數(shù)據(jù)，設(shè)定數(shù)據(jù)以及加工程序等一般存貯在RAM存貯器內(nèi)，系統(tǒng)斷電后，靠電源的后備蓄電池或鋰電池來(lái)保持。因而，停機(jī)時(shí)間比較長(zhǎng)，拔插電源或存貯器都可能造成數(shù)據(jù)丟失，使系統(tǒng)不能運(yùn)行。同時(shí)，由于數(shù)控設(shè)備使用的是三相交流380V電源，所以安全性也是數(shù)控設(shè)備安裝前期工作中重要的一環(huán)，基于以上的原因，對(duì)斜導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床使用的電源有以下的要求：1.電網(wǎng)電壓波動(dòng)應(yīng)該控制在＋10％～－15％之間，而電源波動(dòng)較大，隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾，加上...

雙頭車床是在機(jī)械制造和裝配工廠中的使用的一種車床之一，與傳統(tǒng)車床的區(qū)別在于可同時(shí)對(duì)工件兩邊進(jìn)行產(chǎn)品車削加工。使用注意事項(xiàng)1、操作者需堅(jiān)守崗位，精心操作，不做與工作無(wú)關(guān)的事。因事離開(kāi)機(jī)床時(shí)要停車，關(guān)閉電源、氣源。2、按工藝規(guī)定進(jìn)行加工。不準(zhǔn)任意加大進(jìn)刀量、磨削量和切（磨）削速度。不準(zhǔn)超規(guī)范、超負(fù)荷、超重量使用機(jī)床。不準(zhǔn)精機(jī)粗用和大機(jī)小用。3、刀具、工件應(yīng)裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時(shí)不得碰傷機(jī)床。找正刀具、工件不準(zhǔn)重錘敲打。不準(zhǔn)用加長(zhǎng)搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。4、不準(zhǔn)在雙...

一、直觀法就是利用人的感官注意發(fā)生故障時(shí)的現(xiàn)象并判斷故障發(fā)生的可能部位。如有故障時(shí)何處是否有異響、火花發(fā)生，何處有焦糊位出現(xiàn)，何處有發(fā)熱異?，F(xiàn)象，然后進(jìn)一步觀察可能發(fā)生故障的每塊電路板的表面狀況，例如電路板上是否有燒焦、熏黑處或電子元器件是否有爆裂處，以進(jìn)一步縮小檢查范圍。這是一種zui基本、zui簡(jiǎn)單的方法，但卻要求機(jī)床維修人員具備一定的維修經(jīng)驗(yàn)。二、利用數(shù)控系統(tǒng)的硬件報(bào)警功能報(bào)警指示燈可判斷故障所在。在數(shù)控系統(tǒng)硬件電路板上有很多的報(bào)警指示燈，借此可大致判斷出故障所在位置。...

在現(xiàn)代制造系統(tǒng)中，數(shù)控技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控加工機(jī)床被普遍使用。一個(gè)熟練的雙頭數(shù)控車操作者必須要掌握對(duì)刀這一基本技能。在實(shí)際生產(chǎn)中，對(duì)刀效率和對(duì)刀誤差直接影響數(shù)控加工效率和加工零件的精度。不同的雙頭數(shù)控車對(duì)刀方法略有不同，但對(duì)刀原理基本一致，只要知道數(shù)控系統(tǒng)的對(duì)刀原理，結(jié)合具體系統(tǒng)的使用說(shuō)明，我們就可以進(jìn)行對(duì)刀操作。但數(shù)控系統(tǒng)的對(duì)刀方法有多種，這就要求我們知道各種對(duì)刀方式的優(yōu)缺點(diǎn)以及使用條件。一、為什么要對(duì)刀通常，我們對(duì)某一零件進(jìn)行數(shù)控深孔加工。首先是數(shù)控編...

一、工作前的準(zhǔn)備工作1、穿戴好勞保用品，不要戴手套操作機(jī)床。2、詳細(xì)閱讀機(jī)床的使用說(shuō)明書(shū)，在未熟悉機(jī)床操作前，切勿隨意動(dòng)機(jī)床，以免發(fā)生安全事故。并且注意以下事項(xiàng)：（1）交接班記錄操作者每天工作前先看交接班記錄，再檢查有無(wú)異?，F(xiàn)象后，觀察機(jī)床的自動(dòng)潤(rùn)滑油箱油液是否充足，然后再手動(dòng)操作加幾次油。（2）電源：1）在接入電源時(shí)，應(yīng)當(dāng)先接通機(jī)床主電源，再接通CNC電源；但切斷電源時(shí)按相反順序操作。2）如果電源方面出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即切斷主電源。3）送電、按按紐前，要注意觀察機(jī)床周圍是否...

伺服系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床主機(jī)的環(huán)節(jié)，它用于接收數(shù)控裝置插補(bǔ)器發(fā)出的進(jìn)給脈沖或進(jìn)給位移量信息，經(jīng)過(guò)一定的信號(hào)轉(zhuǎn)換和電壓、功率放大，由伺服電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，zui后轉(zhuǎn)化為機(jī)床工作臺(tái)相對(duì)于刀具的直線位移或回轉(zhuǎn)位移。為了提高數(shù)控機(jī)床的性能，對(duì)機(jī)床用進(jìn)給伺服系統(tǒng)提出了很高的要求。由于各種數(shù)控機(jī)床所完成的加工任務(wù)不同，所以對(duì)進(jìn)給伺服系統(tǒng)的要求也不盡相同。以下是伺服系統(tǒng)常見(jiàn)故障。1、超程當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)超過(guò)由軟件設(shè)定的軟限位或由限位開(kāi)關(guān)設(shè)定的硬限位時(shí)，就會(huì)發(fā)生超程報(bào)警，一般會(huì)在CRT上顯示報(bào)警內(nèi)...

高精度數(shù)控車床的主流趨勢(shì)。在過(guò)去的30年里,世界范圍的機(jī)床技術(shù)得到了很大程度的發(fā)展,機(jī)床技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)也呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn),比如高精度的趨勢(shì)、高速運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)、多運(yùn)動(dòng)軸的趨勢(shì)、高可靠性的趨勢(shì)、多功能復(fù)合化趨勢(shì)、可重構(gòu)的趨勢(shì)、低能耗環(huán)保的趨勢(shì)以及智能化的趨勢(shì)等,但在所有的趨勢(shì)中,zui能夠體現(xiàn)發(fā)展主流的趨勢(shì)應(yīng)該是高精度和智能化的趨勢(shì)。高精度數(shù)控車床采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸，按控制指令作無(wú)級(jí)變速，主軸之間不*多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪...